Systematische Volksverdummung durch die Medien
24. März 2013
… absolut sehenswert … Georg Schramm über die gezielte Volksverdummung durch die Medien …
Höhere Gebühren für laute Jets bringt nicht die Wende
29. Januar 2013 Leserbrief
Noch im März 2012 bescheinigte Geschäftsführer Garvens der in 2009 in Kraft getretenen (und zur Zeit noch geltenden) Gebührenordnung des Köln/Bonner Flughafens in einem 3SAT-Interview: „Das Lärmentgeltsystem ist ein ganz wichtiger Baustein in unserer Gesamtstrategie um den Lärm auf ein absolutes Mindestmaß zu begrenzen“. Damit hatte er auch Bezug genommen, auf den im Februar 2012 verkündeten „Gebührenrabatt für leise Frachtflugzeuge“. Die betroffenen Anwohner durften sich also mit Fug und Recht auf ruhigere Nächte freuen. Inzwischen werden sie jedoch gemerkt haben, dass sie sich besser nicht auf Versprechungen des Flughafens verlassen sollten, denn es ist genau das Gegenteil eingetreten: Selbst bei den in 2012 um rund 7% zurückgegangen Flugbewegungen nahm die Zahl der Nachtflüge um 3.5% auf nunmehr 35.000 zu. Und noch viel schlimmer: die Anzahl der extrem lauten nächtlichen Überflüge (gleich/größer 80 dB(A) hat sogar um 30% zugenommen! Auch die Zahl der im Nachtbetrieb von Köln/Bonn ihr Geschäft betreibenden Fluggesellschaften dürfte in 2012 mit rund 35 (darunter 25 Passagierfluggesellschaften) ein neues Allzeithoch erreicht haben.
Netto-Markt Dattenfeld
4. Januar 2013
Einwände Netto-Markt Windeck-Dattenfeld
Präambel: Die geltend gemachten Einwände sollen ausdrücklich nicht als Verhinderung dieses Bauvorhabens verstanden werden. Es geht rein sachlich nur darum, grobe Planungsfehler vor der Erteilung einer möglichen Baugenehmigung zu korrigieren, um so wirtschaftlichen Schaden von der Gemeinde Windeck abzuwenden.
Im Rahmen der Offenlage des Planentwurfes und der Beteiligung der Öffentlichkeit nach §3 Abs.2 Baugesetzbuch des o.g. vorhabenbezogenen Bebauungsplans „Discountmarkt Dattenfeld“ mache ich folgende Einwände geltend:
Der arme subventionierte Goldesel
02. Dezember 2012
Lieber armer Herr Christoph Franz,
liebe arme Lufthansa,
die Politik missbraucht sie als Goldesel? Weil Sie ein paar lumpige Euro als Luftverkehrsabgabe zahlen müssen? Die zahlen doch Ihre Kunden und nicht Sie! Lieber armer Herr Christoph Franz, Sie haben da etwas völlig falsch verstanden. Wir, die deutschen und europäischen Steuerzahler schenken – gezwungener Maßen – der Luftverkehrsbranche jedes Jahr 30 Mrd. Euro (dreißig Milliarden / 30.000.000.000.–) von unseren hart erarbeiteten Steuergeldern. Und zwar weil die Luftverkehrsbranche von der Energie- und Mehrwertsteuer befreit ist und somit subventioniert wird. Den Löwenanteil dieses Steuergeschenks, nämlich 12 Mrd. (12.000.000.000.-) Euro, bringen wir, also die deutschen Steuerzahler, auf.
Bebauungsplan Marktstraße-REWE
6. Oktober 2012
Im Rahmen der Offenlage des Planentwurfes und der Beteiligung der Öffentlichkeit nach §3 Abs.2 Baugesetzbuch des o.g. vorhabenbezogenen Bebauungsplans »Marktstraße-REWE«, werden folgende Einwände geltend gemacht:
Windecker Fuglärm steigt auf Drei-Jahres-Hoch
24. August 2012
Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V. (BUND) betreibt seit Juli 2009 eine Fluglärmmessstation in Windeck. Die Messwerte dieser Fluglärmmessstation werden automatisiert an den Deutschen Fluglärmdienst (DFLD) übertragen und dort automatisiert in eine einfache und verständliche Form gebracht. Eine Auswertung der Messwerte über einen Zeitraum von drei Jahren – von Juli 2009 bis Juli 2012 – weist eine Erhöhung der Nachtflüge zwischen 22:00 und 06:00 um 20 Prozent aus. In diesem Zeitraum ist die Anzahl der sehr lauten Nachtflüge sogar um 500 Prozent gestiegen. Siehe: https://windeg.de/blog-seiten/fluglaerm-messwerte-windeck
Leserbrief zum Rücktritt des Windecker Bürgermeisters Jürgen Funke
1. August 2012
Es ist formell nichts dagegen einzuwenden, dass der Windecker Bürgermeister Jürgen Funke evtl. glaubt, seinen materiellen Nachholbedarf durch einen Seitenwechsel in die Wirtschaft befriedigen zu müssen. Aber er darf aus ethischer Sicht nicht jeden Job annehmen, schon gar nicht von Menschen und Unternehmen die er in seiner Rolle als Bürgermeister als Investor gewinnen wollte. Nur durch diese mögliche und vermeintliche Nähe und durch die Verhandlungen hat er sich für den neuen besser bezahlten Job positionieren können. Bei dieser Art von Karrierismus handelt Herr Funke möglicherweise nicht nach der Maxime welches Verhalten der Gemeinde Windeck zuträglich ist, sondern schaut nur auf seine persönliche berufliche Entwicklung.
Stellungnahme im Rahmen der Konsultation zum Netzentwicklungsplan 2012
28. Juni 2012
Am 30. Mai 2012 haben die vier Übertragungsnetzbetreiber Amprion GmbH, 50 Hertz Transmission GmbH, TenneT TSO GmbH und EnBW Transportnetz, den von ihnen entwickelten Entwurf eines Netzentwicklungsplans (im folgenden NEP-E) veröffentlicht und auf der gemeinsam betriebenen Internetseite www.netzentwicklungsplan.de zur Ansicht eingestellt. Bis zum 10. Juli 2012 führen die Übertragungsnetzbetreiber dazu eine sogenannte Konsultation durch, bei der jede/r Stellungnahmen entweder postalisch oder per Kontaktformular auf der Internetseite einreichen kann.
Stromkonzessionsvertrag und Erster Verfahrensbrief
2012-05-09
Anregungen und Beschwerden gemäß §24 der Gemeindeordnung Nordrhein-Westfalen zum Thema:
Stromkonzessionsvertrag und Erster Verfahrensbrief
Gemäß §24 der Gemeindeordnung Nordrhein-Westfalen rege ich folgendes an:
Der Gemeinderat der Gemeinde Windeck möge bei seiner nächsten Sitzung folgendes beschließen:
Der Rat der Gemeinde Windeck beschließt die Überarbeitung des Stromkonzessionsvertrags und des ersten Verfahrensbriefs, bevor dieser an die potentiellen Bieter versandt wird. Die angeregten Verbesserungen werden ein gearbeitet.
Flughäfen – Wirtschaftsfaktor mit Schönheitsfehlern
2012-04-25
Dradio.de hat am 14.04.2012 eine sehr interessante sechsteilige Serie über die Airportlandschaft in Deutschland ins Netz gestellt.
Zitat Anfang »… „Jeder Region ihren Flughafen“ schien lange Zeit das Motto in Deutschland zu lauten. Doch ob Regional-, Fracht-, Billig-, Grenz- oder Großflughafen, ganz problemlos läuft das Geschäft mit dem Luftverkehr nirgendwo. Aus Anlass der Eröffnung des neuen Flughafens „Berlin-Brandenburg International“ am 3. Juni nehmen wir mehrere Airports kritisch unter die Lupe.